当钢渣被用作混凝土骨料时（粉煤灰综合利用途(4)-粉煤灰综合利用

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当钢渣被用作混凝土骨料时（粉煤灰综合利用途(4)

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但美国又提出另外一个要求，振华必须要有7500名持证焊工，而且1000名必须获得美国焊接协会技术认证的焊工，同时拥有专业远洋运输船队，焊接技术最后把美国折服，基建狂魔不是吹的。

在桥塔加工时，美国要求垂直度达到1/2500，而技术工人直接给他们提高到1/5000，钢塔拼解精度要求1/1000，工人直接达到1/2500。

技术工不仅达到美国要求，而且还提高一倍的难度，就问你服不服。

最后振华提前5个月完工，还为美国省下4亿美金，新的海湾大桥建成，振华在海外名声再一次得到提高，订单也越来越多，基建狂魔也得到国外的认可。

从美国海湾大桥、省的大桥事件，我们应该明白一个道理，大桥的桥墩非常重要，地基不牢，地动山摇，不仅出现伤亡，还需要花重金维护，大桥的寿命也大大缩短。

建跨海大桥有什么意义

跨海大桥是国之重器，对国家发展非常重要，比如说杭州湾跨海大桥，缩短宁波和长三角地区，特别是和上海的距离，拉动长三角地区的经济发展。

大桥建立后，可以发展码头经济，建设港口，可以发展进出口贸易，而且还行程区域大联动，形成一个经济圈，推动周边城市进行大范围交流合作，同时方便百姓往返两地。

而港珠澳大桥连接澳门和，让两个游子有回家路，同时加强三个地区经济、文化交流。

写到最后：我们的基建狂魔也是血肉之躯，从2008年的广州南站春运40万人滞留事件后，现在我们拥有高效和舒适高铁、动车，这些都是建立在那么多人的一个又一个的十年上，人在基建上提现了舍生忘死、众志成城、生命至上、永不放弃。

一个桥墩是无数人的心血，为了建设好大桥，打好地基，无数人员从少年到中年，从中年到老年才研发出支撑大桥的桥墩，为了它们打入深海，花费无数个日夜去研究，最后才交出完美答案，而钓鱼人去跑去钓鱼、铲生蚝、藤壶。

以前我们是有什么装备，我们就只能设计什么样的方案，但是现在我们国家技术水平提高，也成为世界第二大经济体，我们想干什么，我们国家都有能力去制造相应设备帮我们造成工作。

当初龙门吊市场大家不看好，觉得里面PLC传感器、变频器、电动机等等，国外的更加有优势，但是我们国家制造航母、大型船舶、水坝、码头都需要，刚开始我们龙门吊的核心部分都进口，但是后来我们也可以国产化，由于国内市场大，最后我们的龙门吊做得越来越大，而且质量有保证，价格便宜，售后维护更加好，直接占全球市场份额80%，欧美国家想竞争都没机会。

虽然我们的国家在某些方面还存在不足，在1991年人均GDP348美元，当时美国24380美元，美国是我们的69倍，但是30年后人均GDP突破一万，就问还有哪个国家能做到，还有谁！

当初钱老回到时，当时的一穷二白，但是10年后有，又过两年有氢弹，再到人造卫星、洲际导弹，神舟5号载人航天、航母。

一个桥墩也见证发展速度，从当初的围堰法到沉箱法，到如今打桩法，我们应该为自己踩在而感到骄傲！

文章来源：《粉煤灰综合利用》网址: http://www.fmhzhlyzz.cn/zonghexinwen/2022/1221/1194.html